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保護好你的競爭對手

2016-08-23 18:28 | 作者: 萬建民 來源:《中國企業家》 競爭 資本

[摘要]競爭對手消失之后,你還能保持持續奔跑的動力嗎

文_萬建民

滴滴出行并購優步中國,樂觀者認為,這是中國互聯網公司在公平競爭的環境中勝過了美國對手,給了本土創業者更多超越的信心。

如果僅僅因為這筆交易,就認為中國互聯網公司已經可以與美國比肩,基本屬于自嗨。我們應該關心的是,并購交易完成之后,滴滴還能持續創新嗎?

從去年開始,互聯網公司第一名和第二名之間的并購接連發生。在這些并購案的背后,資本發揮著至關重要的作用?;ヂ摼W贏家通吃,垂直行業幾乎沒有第二名的生存空間。企業在大量燒錢使競爭進入膠著狀態后,要不繼續燒錢,要不認輸離場,大有騎虎難下之勢,此時選擇坐下來講和顯然更符合資本的利益。此次滴滴和優步的合并,雖然并非投資人主導,卻也是資本意志的體現。

但是這樣的合并,于市場和消費者卻有諸多不利,且難免有壟斷的嫌疑。對消費者的不利是顯而易見的,兩家合并的目的,就是要壓縮成本,消費者福利自然也會縮減。這還只是短期和表面的不利,長遠來看,一旦形成壟斷局面,消費者將處于更加不利和弱勢的地位。對市場而言,競爭是激發創新最有效的手段,消滅了最大的競爭對手,領先者是否還有足夠的動力持續創新?我們不會懷疑滴滴的創新意愿,但當近在眼前的對手勢均力敵之時激發的力量,與自驅性創新激發的力量,顯然是不一樣的。

當然,誰也不能自大到忽視其他競爭對手。滴滴出行與優步中國合并之后,加入樂視生態圈的易到就迅速向其發出挑戰。雖然這多少有搭車營銷的意味,但易到的存在,對滴滴未嘗不是好事。至少有一個現實的對手虎視眈眈,總比一統天下讓人更有創新動力。

問題是,類似的合并發生之后,市場并不一定存在易到這樣的挑戰者。BAT已經在中國互聯網領域布滿了棋子,寡頭壟斷之下,創業者的空間越來越窄。在馬化騰差點50萬賣掉QQ的年代,創業者還可以野蠻生長,無意中闖出一個帝國。而現在,創業者在早期就被迫選擇在BAT中站隊,成功者的標志僅僅是擁有選擇被誰收購的主動權。在這樣的市場,企業打著打著,發現大家都是一家人,于是握手言和皆大歡喜;或者背后的金主走向前臺,強力協調,選擇一家離場。長久下去,競爭不再活躍,市場就會板結。

對資本而言,市場過早板結,也并非好事。投資的收益只能來自創新,而人為干預下的競爭,必然影響創新。讓領先者繼續保持奔跑的,只能是身后源源不斷的趕超者。競爭對手消失之后,誰都無法保持持續奔跑的動力。

從這個意義上說,讓市場保持自由競爭,對所有參與方都有裨益。無論競爭多么殘酷,都要敬畏對手,感謝對手,甚至保護好對手。因為沒有它,也就沒有更加優秀的你。

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